除此之外,交通灯颜色的增加还与人们的心理条件反应、视觉结构有密切联系。人的视网膜含有杆状感光细胞和三种锥状感光细胞,杆状细胞特别敏感于的光,三种锥状感光细胞反而分别敏感于红光、绿光及蓝光。再加上人们的视觉结构,因此,对于人们来说,红色和绿色很*辨别。尽管和蓝色也不难分辨,但由于眼球里的感光细胞对蓝光敏感较弱,因此还是以红色、绿色选定为灯色。
交通标志杆和护栏根据支持的具体形式的支持,角钢,槽钢,钢管的选择,不锈钢材料制造,其材料性能应符合GB700的要求。
现在的交通信号灯的模式有三种情况,即红黄绿三种形式,但是在以前不是这样的,只存在两种灯的颜色就是红和绿两种颜色,随着技术的进步和条件的改善,车流量的增大促使又诞生出*三种颜色,就是黄灯,可以体现出交通体系中交通标志杆的设施越来越完善。
对于交通灯颜色的设定来源,还有个比较严谨的原因,就是根据物理光学原理,红色光波长非常长且透射力很强,相对于其他信号更引人注意,因此,以此设定为禁止通行的交通信号灯颜色。至于采用绿色为通行信号灯色,是因为绿色和红色这两颜色的区别较大,很*分辨(这两颜色的色盲系数较低)。
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