固原交通标志杆

早在中国周代，已有“列树以表道”的记载。在古罗马时代，从罗马到加普亚的*大道上设有里程碑和指路牌。但是大多数人认为现代道路交通标志杆的起源，应该追溯到1879年12月的英国——参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部，在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志杆：“到塞克利斯特—这个山丘危险“。

对于交通灯颜色的设定来源，还有个比较严谨的原因，就是根据物理光学原理，红色光波长非常长且透射力很强，相对于其他信号更引人注意，因此，以此设定为禁止通行的交通信号灯颜色。至于采用绿色为通行信号灯色，是因为绿色和红色这两颜色的区别较大，很*分辨(这两颜色的色盲系数较低)。

现在路面上的一些标志杆可能会出现老化的情况，这样就需要重新更换，但现在**生产的标志杆可以避免这样的情况，比如护栏上的标志杆都有一层黑灰糊在上面，纸在上面一擦，标志杆顿时亮了一些，这样就可以长时间的使用。经过查看发现只有当车辆上的大灯打过去时，路面才能基本看清。除了路面的反光装置以外，很多护栏立柱上的反光圈都没有了，这让一些在夜晚行驶的人有了一定难度。现在的标志杆为了避免在公路上这样的情况发生，提高了其质量，使用**开发生产标志杆，以防止其在短时间内发生老化的现象，这样可以减少费用，减少多次的更换，还可以提高道路行驶的安全性，有效的体现了标志杆在公路中的作用！交通标志杆也称为道路标志杆。
公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。交通标志杆是现在比较常见的一种指示牌类型，几乎在每条道路上都会有不同的道路指示牌，不同的指示牌由不同的图案和文字组成，它能够将道路规形象、简洁的表达出来，对于交通的管理，行车方向的指示有着重要的作用，另外它还能够保证道路畅通和行车的安全。适用于公路、城市道路以及其他一切的公路，它具有一定的法令性质，所有的车辆和行人都必须遵守。

除此之外，交通灯颜色的增加还与人们的心理条件反应、视觉结构有密切联系。人的视网膜含有杆状感光细胞和三种锥状感光细胞，杆状细胞特别敏感于的光，三种锥状感光细胞反而分别敏感于红光、绿光及蓝光。再加上人们的视觉结构，因此，对于人们来说，红色和绿色很*辨别。尽管和蓝色也不难分辨，但由于眼球里的感光细胞对蓝光敏感较弱，因此还是以红色、绿色选定为灯色。

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