后来,英国有关行政当局根据1903年颁布的《汽车条例》,获得了设置交通标志杆的权力,并在同年3月10日向各地方行政局下发了“建议采用如下交通标志杆“的文件:即在木板上画一个直径457毫米(18英寸)的白色蛇,表示速度限制;红圈表示禁止;红线三角表示警告;菱形表示交叉点,危险的拐角,急转弯场所。由于当时并不是所有的地方当局都接受上述建议,因此出现了交通标志杆不统一,不利于过往汽车司机马上识别的混乱局面。直到1930年以后,才使得统一的交通标志杆法令在英国各地获得认可,使交通标志杆更加规范化。
单立杆常用规格:支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径;支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。
早在中国周代,已有“列树以表道”的记载。在古罗马时代,从罗马到加普亚的*大道上设有里程碑和指路牌。但是大多数人认为现代道路交通标志杆的起源,应该追溯到1879年12月的英国——参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部,在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志杆:“到塞克利斯特—这个山丘危险“。
交通标志杆和护栏根据支持的具体形式的支持,角钢,槽钢,钢管的选择,不锈钢材料制造,其材料性能应符合GB700的要求。