太阳能路灯免电费:太阳能照明灯具是一次性投入,无任何维护成本,三至五年可收回投资成本,长期受益。电力路灯电费高昂:电力照明灯具工作中有固定高昂的电费,要长期不间断对线路和其它配置进行维护或更换,维护成本逐年递增。
太阳能路灯属于当今社会大力提倡利用的绿色能源产品。主要应用于桥梁、城市道路、小区道路、乡镇道路、新农村建设、厂房道路、工业园区、绿化带、广场、步行街、健身休闲广场等场所的照明及亮化装饰。
随着地球资源的日益贫乏,基础能源的投资成本日益攀高,各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽,用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视。这样,太阳能照明产品随之应运而生.
在这里我们就太阳能路灯和电力路灯的效果作实用对比。太阳能路灯和电力路灯实用对比表
以某公路项目2公里长,12米宽主路,需安装道路灯为例说明。按两灯间距40米,采用两侧对称排列布灯,共需路灯 100 盏,使用10年分析对比。见下表 :
在这里我们就太阳能路灯和电力路灯的效果作实用对比。太阳能路灯和电力路灯实用对比表
以某公路项目2公里长,12米宽主路,需安装道路灯为例说明。按两灯间距40米,采用两侧对称排列布灯,共需路灯 100 盏,使用10年分析对比。见下表 :
6米普通电力路灯(400W高压钠灯) 6米太阳能路灯(80W太阳能组件)
6米普通电力路灯(400W高压钠灯)6米太阳能路灯(80W太阳能组件)
项目数量单价合计金额项目数量单价合计金额
灯具100250025万灯具100510051万
安装费1003003万安装费1005005万
管线铺设4000M12048万
1) 倾角设计
为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,我们要为太阳能电池组件选择一个倾角。
关于太阳能电池组件倾角问题的探讨,近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为长沙地区,依据本次设计参考相关文献中的资料,选定太阳能电池组件支架倾角为16o。
2)抗风设计
在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。